Mansory改裝2007款阿斯頓·馬丁V8

2007-10-23 09:10 出處：pcauto 作者：JC 責(zé)任編輯：zhangxiaona

　　同所有的定制車輛一樣，這款由Mansory打造的阿斯頓·馬丁Vantage V8采用了前一體化擾流器和4道梁的下進(jìn)氣口，與主格柵的6道梁格柵相呼應(yīng)。全新的阿斯頓·馬丁Vantage V8不僅有更為優(yōu)秀的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，給人的視覺感也更清爽。

Mansory打造阿斯頓·馬丁Vantage V8

　　特別配備的BREMBO制動(dòng)系統(tǒng)采用405/32的轉(zhuǎn)子碟剎帶6活塞卡鉗，后制動(dòng)器采用405/28的碟剎盤配備4活塞卡鉗以及一體化的手剎系統(tǒng)。新的制動(dòng)系統(tǒng)與原廠的全新鑄鋁輕質(zhì)高性能輪轂帶來全新的駕駛感覺。輪胎的尺寸為前9Jx20選擇255/35R20高性能輪胎，后輪采用10.5Jx20的輪轂，配備285/30R20的高性能輪胎。合空氣動(dòng)力學(xué)原理的側(cè)裙讓車子看起來更具動(dòng)感。另一個(gè)明顯細(xì)節(jié)變化是采用了一體化的碳纖維側(cè)腰包圍，后面還開有進(jìn)氣口。這種尾部的設(shè)計(jì)包括帶整體化的碳纖維導(dǎo)流器的后車裙，碳纖維的尾燈，更為運(yùn)動(dòng)的后行李箱擾流器，整個(gè)尾部的運(yùn)動(dòng)感立刻得到顯著提升。

　　鍍鉻元素包括尾部的雙排氣筒，一上一下。發(fā)動(dòng)機(jī)罩處的氧化鋁排氣口似乎把車輛的外觀提升到了極致，不過不要忘了賽車風(fēng)格的碳纖維后視鏡。新的懸掛令車身的行駛高度更低，可以令車輛高度下降20毫米。如果還對(duì)MANSORY要求更多，請(qǐng)把目光轉(zhuǎn)向內(nèi)飾，你可以選擇更為高檔的材料。方向盤就不用提了，這是最基本的，其它細(xì)微之處還包括3片鋁金屬踏板，鋁制動(dòng)手剎。